전장연 12월 초 지하철 시위 — 일정·요구사항·대응·여론까지 한눈에 정리

이미지 출처 : 중앙일보 기사 인용

서론

12월 초, 전국장애인차별철폐연대(전장연)가 서울 지하철에서 이동권 보장을 요구하며 시위를 이어갔습니다. 출근길 지하철 지연이 발생하면서 시민 불편과 사회적 논쟁도 다시 커졌는데요. 최근 1주일 동안의 일정과 요구사항, 정부·서울시의 대응까지 핵심만 정리해 봤습니다.

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본론

1) 최근 1주일 시위 일정·장소·방식

전장연은 **세계 장애인의 날(12월 3일)**을 전후해 집중 행동을 진행했습니다.

• 12월 3일 오전: 1호선 시청역 → 여의도 방향 집회
• 12월 4일 오전: 5호선 광화문역 ‘출근길 지하철 탑니다’ 시위
• 이동 방식: 휠체어 이용 장애인이 탑승하며 정차 시간을 길게 가져가거나 이동 동선을 확보하면서 열차 운행이 지연되는 방식
  이번 시위는 과거와 동일하게 "출근길 집중 행동"을 중심으로 이루어졌고 일부 구간에서는 실제 운행 지연이 발생했습니다.

 

2) 전장연이 요구하는 핵심 내용

이번 행동의 중심은 ‘장애인의 이동권·예산 확대’입니다.
특히 다음 세 가지가 주요 요구로 제시되고 있습니다.

1. 모든 지하철역 엘리베이터 설치(1 역사 1 동선 실현)
2. 탈시설 지원 및 자립 생활 예산 확대
3. 장애인 권리 보장 관련 국가·지자체 예산 확대

전장연은 “기본 이동권이 확보되지 않으면 교육·일자리·사회참여도 불가능하다”는 점을 지속적으로 강조하고 있습니다.

 

3) 서울교통공사·정부·서울시 대응

서울교통공사는 이번 시위를 ‘불법적 열차 지연 행위’로 규정하며,

• 준법운행(정차 시간 최소화 원칙) 강화
• 경찰 협조를 통한 질서유지선 확보
  등으로 대응했습니다.
  또한 공사는 기존에도 전장연을 상대로 형사·민사 소송(고소·손해배상)을 진행해 왔으며, 이번 시위도 법적 조치 대상이 될 수 있다고 밝힌 상태입니다.

서울시는 “지하철 전 역사 엘리베이터 설치는 이미 계획대로 추진 중”이라며, 시위 방식에 대해선 강경한 입장을 유지하고 있습니다.

 

4) 시민 불편·여론·언론 프레이밍

출근 시간대 시위가 이어지며 시민 불편 역시 컸습니다.
지연으로 인해 지각하거나 병원 예약 등을 놓쳤다는 민원이 늘었고, 온라인에서도 다양한 반응이 나왔습니다.

• 부정적 반응: “출근길을 볼모로 잡는 방식은 문제”, “시민 불편이 너무 크다”
• 긍정적 반응: “장애인 이동권은 기본권”, “불편을 감수해서라도 사회가 바뀌어야 한다”
  언론 역시 ‘불법 시위 vs 권리 투쟁’ 프레임이 엇갈리며 논쟁이 확대되는 모습입니다.

 

5) 향후 협상 혹은 추가 행동 가능성

전장연은 “정부가 예산안을 확정할 때까지 행동을 멈추지 않겠다”는 입장을 유지하고 있어, 연말까지 추가 행동이 이어질 가능성도 있습니다.
반면 서울교통공사와 서울시는 법적 대응을 포함한 강경 기조를 유지하고 있어, 향후 협상은 쉽지 않아 보입니다.
다만 예산 편성과 엘리베이터 설치 계획이 명확해질수록 양측의 접점이 마련될 가능성도 있습니다.

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결론

전장연의 12월 초 시위는 장애인의 이동권 보장이라는 오랜 요구가 다시 사회적 논쟁의 중심으로 떠오른 계기였습니다. 시민 불편이 큰 만큼 합리적인 해결책이 필요하며, 정부·지자체·장애인 단체가 실제로 체감 가능한 개선을 만들 수 있는 협의가 이어지길 기대하게 됩니다.

 

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여러분은 전장연의 지하철 시위, 어떻게 보시나요?
장애인 이동권과 시민 불편 사이의 균형, 어디에 더 무게를 두어야 한다고 생각하시나요?

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